Voici quelques photos prises lors de la rencontre grands planeurs remorqués de CAEN en Juin 2003. Cette rencontre est maintenant sur un rythme de croisière avec une organisation bien rodée et un nombre de participants toujours très élevé.

J'ai cru entendre que pour 2004, le CAM cherche une autre formule avec l'aide de clubs voisins pour pouvoir faire vivre encore longtemps cette formule. Donc des planeurs venant d'un peu partout en Europe, majoritairement des reproductions de tout plastiques moderne, souvent en 6m et plus. A ce petit jeu, les Anglais ont des machines superbement équipées et finies (pilote AXEL fait main, train rentrant avec frein, appareil photos à l'echelle et fonctionnel. non là j'en fait trop!).

Quasiment toutes ces machines proviennent de kits Allemands, le 5m ayant le plus de gueule à mon sens est l'ASW28 de Rosenthal qui était très bien représenté. On trouvait aussi quelques machines perso, surtout dans le gang des 'bois et toiles' et une magnifique Horten IV en 8m que André Lambert a bien voulu nous amener bien qu'elle ne soit pas terminée. A cette occasion il nous a montré des photos d'un SB10 dont le système de cone et de retraction d'hélice est entièrement fonctionnel! Dommage que son concepteur reste très discret car cette machine est une leçon de modélisme.

Autre nouveauté: l'apparition des grandes plumes électriques. J'ai compté le Discus 4m50 de mon copain patrick, mais aussi un Crystal de Clavier en 5m, une machine style ASW 22 d'au moins 5m et mon Foka 6m20. C'est un signe que l'électrique est maintenant bien maitrisé au niveau bilan de puissance car toutes ces machines ont des propulsions qui déménagent!

Côté météo l'aérologie a été moins fameuse que l'édition 2002, avec pas mal de vent le Dimanche et des thermiques hachés. Par contre les plafonds étaient hauts! Il n'a plut que la nuit, ce qui n'est anodin que pour les modélistes qui étaient au sec cette nuit là, les autres ont eu le son et lumières gratuit!

Un grand bravo aux remorqueurs, du club et des invités, sans lesquels ce genre de rencontre n'est pas possible. Pour finir, un petit conseil aux candidats aux remorquages: mettre un crochet de qualité qui soit capable de larguer même sous 10 kgs de tension! On a vu plusieurs planeurs très bien construits être complètement détruits par manque de fiabilité du crochet (et en plus souvent le remorqueur y passe!) Voilà c'est dit. Merci à Jean Yves pour ses prises de vues et rendez vous pour l'édition 2004.

Copyright © 2003 Planet-Soaring.com
No commercial use or publication (e.g. on other www or ftp sites, print media) without a written consent.